TREK Marlin 6 2025

*Cadre Taille: XXS , XS
Aluminium Alpha Silver, tube horizontal courbe, acheminement interne des câbles du dérailleur arrière et de la tige de selle télescopique, fixations de porte-bagages et béquille, ThruSkew 135×5 mm
Taille: S , M , ML , L , XL , XXL
Aluminium Alpha Silver, acheminement interne des câbles du dérailleur arrière et de la tige de selle télescopique, fixations de porte-bagages et béquille, ThruSkew 135×5 mm
*Fourche Taille: XXS
RockShox Judy, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage TurnKey, déport de 42 mm sur roue de 27,5 pouces, QR 100 mm, débattement de 80 mm
Taille: XS , S
RockShox Judy, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage TurnKey, déport de 42 mm sur roue de 27,5 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm
Taille: M , ML , L , XL , XXL
RockShox Judy, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage TurnKey, déport de 46 mm sur roue de 29 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm
Débattement maximum de fourche compatible 120mm, XXS: 80mm

Roues
Moyeu avant Formula DC-20, alliage, 6 trous, ThruSkew 100 mm
*Moyeu arrière Taille: XXS , XS , S
Formula DC-22, Alu, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135×5 mm
Taille: M , ML , L , XL , XXL
Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135×5 mm
Blocage roue arrière Blocage rapide 173×5 mm
Jante Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta
*Pneu Taille: XXS
Bontrager XT3 Elite, tubeless-ready, Inner Strength Casing, tringle rigide, 60 tpi, 26×2,35”
Taille: XS , S
Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle souple, 60 tpi, 27.5×2.35″
Taille: M , ML , L , XL , XXL
Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle souple, 60 tpi, 29×2.35″
Taille max. de pneu Cadre : 29×2,40 pouces (XXS: 26×2,40 pouces, XS et S : 27,5×2,40 pouces), Fourche : Voir le fabricant

Transmission
Levier de vitesse Shimano U6000, 10 vitesses
Dérailleur arrière Shimano CUES U6000 GS
*Pédalier Taille: XXS , XS
FSA Alpha Drive, 30 dts, longueur de 160 mm
Taille: S , M , ML
FSA Alpha Drive, 30 dts, longueur de 170 mm
Taille: L , XL , XXL
FSA Alpha Drive, 30 dts, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier FSA, 73 mm, cartouche filetée, axe 122,5 mm
Cassette Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10 vitesses
Chaîne Shimano LG500
Pédale VP-536, plateforme, nylon
Taille max. de plateau 1x: 34 dts, 2x: 36/22

Composants
Selle Bontrager Verse Short, rails en acier inoxydable
*Tige de selle Taille: XXS
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 300mm
Taille: XS , S , M
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
Taille: ML , L , XL , XXL
Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm
*Cintre Taille: XXS , XS
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 690 mm
Taille: S
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm
Taille: M , ML , L , XL , XXL
Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm
Poignées Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
*Potence Taille: XXS , XS , S
Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 degrés, longueur de 35mm
Taille: M , ML , L
Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 50 mm
Taille: XL
Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm
Taille: XXL
Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 70 mm
Jeu de direction Semi-intégré, 1,125 pouce
Disque de frein Tektro, 6 trous, 160 mm
*Jeu de freins Taille: XXS , XS , S
Tektro HD-M276, hydraulique, à disque, levier court
Taille: XXS , XS , S
Tektro HD-M276 hydraulic disc, short reach
Taille: M , ML , L , XL , XXL
Tektro HD-M275, hydraulique, à disque
Caractéristiques des disques Taille maximale des disques de frein – Cadre: 180mm (XXS: 160mm), Fourche: voir le fabricant de fourche

Poids
Poids M – 14,50 kg / 31,97 lbs (avec chambres)
Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.